Μείωση του προσωπικού κατά 2.800 άτομα μέσω μετατάξεων και υποχρεωτικής συνταξιοδότησης, είσοδο ιδιωτών στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ αλλά και ανάληψη από το Δημόσιο των χρεών του ΟΣΕ προς τρίτους, ύψους 10,7 δισεκατομμυρίων ευρώ προβλέπει, μεταξύ άλλων, το σχέδιο εξυγίανσης του Οργανισμού, που ενέκρινε το υπουργικό Συμβούλιο.
Διαβεβαιώσεις ότι δεν θα γίνει ούτε μια απόλυση, αλλά και ότι δεν θα μειωθούν οι τακτικές αποδοχές των εργαζομένων του ΟΣΕ παρείχε ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Δημήτρης Ρέππας κατά τη συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε στη Θεσσαλονίκη, παρουσιάζοντας το νομοσχέδιο για την εξυγίανση και αναδιάρθρωση του Οργανισμού.
Ο υπουργός πρόσθεσε ότι η ελληνική αγορά επιβατικών μεταφορών προβλέπεται να απελευθερωθεί το 2011, ενώ εκείνη των εμπορευματικών μεταφορών λειτουργεί ήδη ελεύθερα. Το σχέδιο είναι πλήρες και αξιόπιστο, με στόχους, χρονοδιάγραμμα και ενδιάμεσες δράσεις και πρωτοβουλίες που εγγυώνται την επιτυχία του, είπε ο υπουργός.
«Η Νέα Δημοκρατία είχε βάλει τις «ράγες». Με μηχανοδηγό, όμως, το ΠΑΣΟΚ, το τραίνο κινδυνεύει να «εκτροχιαστεί». Και, γι' αυτόν το λόγο, θα είναι υπόλογο απέναντι, τόσο στους εργαζόμενους, όσο και στην ελληνική κοινωνία» ήταν το σχόλιο της Νέας Δημοκρατίας.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Μπορείτε να σχολιάσετε ελεύθερα αρκεί τα σχόλια να μην είναι υβριστικά ή συκοφαντικά. Διαφημίσεις στην θέση των σχολίων ΔΕΝ δημοσιεύονται